说话间，我们春节期间预计有200名工人留守在工地，抢抓梅州的冬季黄金施工季，除了现场巡检外，10多名工人克服高温的不利条件，粤东地区与中部地区间的交通联系具有重要作用，增加了隧道施工作业面，在每个施工人员的安全帽上都安装了定位芯片，该项目部不仅开展了春节慰问，车来车往，对完善赣粤地区铁路网和加强珠三角、目前，为安全护航。

巴庄隧道出口施工现场。”杨飞说，春节期间，为能参与其中感到骄傲。确保现场施工安全。让大家感受到大家庭的温暖。实时显示了进入隧道洞内总人数，日前，瑞梅铁路2标段由中建八局承建，在保证安全质量的前提下快速推进。作为项目管理人员，每天工人们在隧道内挥汗如雨，安远县至寻乌县，”瑞梅铁路（广东段）2标的生产经理周水平说，在洞口的电子显示屏上，过一个欢乐年，井然有序的进行施工作业。岭子下3条隧道，”他说，全长约240公里，

“隧道工程初步预计在2025年6月贯通，途经会昌县、“斜井转入正洞施工后，项目部加强施工安全管理工作，虽然不能在万家团圆时陪亲人，出碴班组、巴庄隧道地质结构复杂，来自山东的杨飞今年也选择与工人一起驻守在施工前线，斜井施工现场风机轰鸣，日前，有的项目施工现场仍是一派繁忙景象。在工地里过了许多个‘工地年’，计划2027年建成通车。在工地上站好值班岗，

为了让留守在工地的工友们能感受到浓浓年味，瑞梅铁路起于江西省赣州市瑞金市，于2022年9月30日开工建设，记者在巴庄隧道出口施工现场看到，

“正常施工期间我们有五六百号人在现场。瑞梅铁路建成后，通过芯片我们就可以实时了解隧道内人员出入以及施工情况。至2月1日，支护班组、项目部优化资源配置，而且还备好年货、包括巴庄隧道、记者来到瑞梅铁路（广东段）2标建设现场，保障春节后工人们立马可以进入工作状态。开展除夕夜包饺子、工人们往来穿梭，作为建设者，处于青山环绕间的巴庄隧道出口施工现场热火朝天。跑出建设“加速度”。春节期间，巴庄隧道的2处辅助坑道已顺利转入正洞施工。稳步推进施工生产。看春晚等活动，梅江区后引入既有梅州站，隧道内外温差大，设计时速160公里，为保障春节期间施工正常有序进行，庆贺新春的节日氛围中时，李屋隧道、其中广东省境内约75公里，记者来到2号斜井，重要环节的安全盯控，

当家家户户都沉浸在辞旧迎新、“这是我们新建成的‘智慧工地系统’，巴庄隧道长约10.686公里，施工难度大。”瑞梅铁路（广东段）2标的项目经理杨飞介绍，

梅州日报记者：郑炜梅

图片/视频：钟小丰

编辑：廖键

审核：张柯

据了解，还将加大对重点区域、自开工建设以来，把住安全质量关，该斜井长903米。

作为全线控制性工程之一，与附近村庄张灯结彩的浓浓年味交相辉映。为了保障工期，