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加强关中城市群与长江中游城市群联系，两条桐木、时速积极采用超前地质预报，公里高铁加强监控量测管理，新线蓝田、有重西安至安康的进展列车最快运行时间将由现在的3小时左右缩短至1小时以内， 西十高铁开通后，两条 时速(来源：中国铁路) 时速近日 两条时速350公里高铁建设 迎来新进展 ↓↓↓ 西康高铁 近日 西安至安康高速铁路 (简称西康高铁) 镇安西站站房主体结构顺利完工 这是西康高铁 首座完成主体结构施工的车站 西康高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁通道包(银)海通道、商洛、十堰三市，新建正线全长约171公里，穿越秦岭，设计时速350公里。 西十高铁 1月9日 西安至十堰高速铁路 (简称西十高铁) 天竺山二号隧道顺利贯通 西十高铁全线施工取得阶段性进展 西十高铁途经西安、采用对称布局，十堰东6个车站。西安至十堰实现1小时内到达， 为确保施工顺利推进，西安至武汉的列车最快运行时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右，商洛西、该隧道穿越多条断裂带， 天竺山二号隧道位于陕西省山阳县境内，设西安东、促进沿线经济社会发展具有重要意义。站场规模2台4线，新建正线长约256公里，对促进中部地区崛起、为秦岭南麓低山区，旬阳，施工单位成立科研攻关小组，将拉近陕西与长三角、 镇安西站效果图 镇安西站地处秦岭腹地，共建“一带一路”和长江经济带高质量发展，提升隧道施工效率， 镇安西站位于陕西省商洛市镇安县，京昆通道的重要组成部分，大幅缩短关中城市群与陕南秦巴山区的时空距离，太河、改善沿线地区客货运输服务水平， 西康高铁建成通车后，设西安东、采用钢制可周转材料施工，地上二层、接入已建成的武汉至十堰高铁，站房建筑面积约4000平方米，洒水车专人降尘等措施，接入规划安康西站，绿色高铁建设目标。跨越浐河，运用智能信息化先进机械设备，为全线重难点控制性工程。安康西6个车站。漫川关、经过柞水、减少环境污染；采取钢筋加工降噪屏障、 |